정복되는 경주는 반드시 존재한다. GUDIE HORSE dkkb.net

부산 경마장 경주로 구조는 서울 경마장 구조와 다르게 만들어져 있습니다. 전체적인 모양은 비슷하게 생겼지만 경주로의 경사도가 다르고 결승선 직선주로 길이도 다릅니다. 때문에 경주마를 분석하는 방법에서도 차이가 날 수 있습니다. 부산 경마장에서 경주를 시행할 수 있는 경주거리는 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000, 2200, 2400m의 8개 경주 거리로 구성되어 있습니다. 서울 경마와 어떠한 차이가 있는지 해당 거리를 비교하면서 좋은 지식을 습득하시기 바랍니다. 경마를 분석하는 것에 있어 의미 있는 기초자료가 경마장의 생김새입니다.

부산 경주로의 구조 1200M.

위 그림은 한국마사회 경주로 평면도와 경사도를 이용하여 경주로를 좀더 쉽게 이해할 수 있도록 편집한 것이며, 아래 도표는 경주거리 구간별 경주 기舅都求?

위의 그림에서 그림A를 보면서 설명하면 1000M 경주로는 별도의 출발 점이 있지만 1200m 경주로는 다른 경주로와 같이 사용하는 것이다. 출발선에서 3코너(3c)까지 236M가 직선이고 이어서 3c에서 4코너(4c)까지 504M가 곡선이며, 4c에서 결승선까지 결승주로 460M가 직선이다.

서울 경마장의 결승선 길이 400m보다 60m가 더 길다는 것을 알 수가 있다. 그림B에서 보여주는 경사도를 설명하면 4c를 기준하여 출발점이 9cm가 낮으며, 출발하여 4c까지의 거리는 740m이다. 4c를 기준으로 결승선이 58cm가 높으며, 4코너부터 결승선 거리는 460M이다. 서울 경마장의 1200m 경주로는 출발에서 4c까지 내리막으로 내려왔다가 . 오르막으로 오르는 결승주로가 있지만 부산 경마장의 1200m 경주로는 처음 출발에서 결승선까지 내리막 구간이 없이 오르막으로만 오르고 경주가 끝난다. 1000m 경주로와 경사도는 약간의 차이는 있지만(1000m는 출발에서 결승선까지 85cm의 오르막) 1200m 경주로는 그림B에서 보여주듯 출발에서 결승선까지 1200m를 67cm의 오르막 경사도를 오르는 것이다.

정리하면 출발선을 떠나면서 오르막으로 진행하고, 236m를 직선으로 그리고 곡선 경주로를 504M진행하고서 직선주로 460m를 진행하면 경주는 끝나는 것이다. 위의 작은 그림을 참고하면서 구간별 거리 측정하는 방법은, ['S-1F'는 출발에서 200m]를 측정하고 그리고 400m단위로 계측하고 G400을 계측한다. 이 [G400은 마지막 400m를 오르는 경주마의 탄력을 알아볼 수 있는 자료다.]그리고 ['G-3F' 즉 결승선 600m 전방에서 결승선까지 기록을 측정하는 것이다.] 'G400'과 'G-3F'의 의미는, 위의 큰 그림과, 위의 작은 그림을 대비하면서 살펴보면 구간 측정의 의미와 자료 분석의 이해를 도울 수 있겠다. 2008년 4월 6일 부산 제 5경주 KRA 컵 마일(GⅢ)1600m 에서 서울 경주마의 성적이 매우 나쁘게(거의 하위권으로 입상) 결과가 나온 이유도 경주로의 구조와 연관 지울 수 있겠다. 결승주로가 60m가 더 길다는 것은, 서울 경주마가 영향을 받을 수 있는 거리다.